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Der Motor dieser Martek wurde an der Kurbelwelle feingewuchtet und an den Hubzapfen verschweißt. Carrillo-Pleuel, High-Flow Ölpumpe und ein auf 1260ccm erhöhter Hubraum, sowie geschmiedete MTC-Kolben verhelfen dem Motor zu genügend Leistung.Am Zylinderkopf wurde ein 42-er Flachschieber mit vorgeschaltetem Turbolader angeflanscht.Auslasseitig regelt ein Mr Turbokrümmer den Luftaustausch. Um den Temperaturhaushalt kümmert sich ein Earls-Ölkühler. Für den Zündfunken sorgt eine Dyna 2000 Zündeinheit mit justierbarer Drehzahlbegrenzung und ladedruckabhängiger Zündverstellung. |
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