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Nico Bakker-Fahrwerke Gitterrohrrahmen aus CrMo-Stahl, unten offen, Motor
tragendes Element, Radstand 1460, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 95mm, Sitzhöhe 800, Gewicht vollgetank 234kg, Gewicht vorn/hinten 121/ 113 kg,laut Motorrad sollte man 2 Regeln bei der Nico Bakker
beherzigen, wenn man es richtig fliegen läßt: -Niemals die Vorderradbremse allzu kraftvoll betätigen, sonst blockiert das Vorderrad
-Niemals in Schräglage bremsen, sonst richtet sich die
Maschine, wie von großer Hand ergriffen, schlagartig auf und fährt geradeaus.
Grund des Übels ist offensichtlich der Steuerkopfwinkel von 65 Grad in Verbindung mit dem überaus kurzen Nachlauf von nur 95mm.
das ist nicht meine Meinung, ich komm super klar mit dem Teil, hab Fun ohne Ende.Wahrscheinlich lass ich es aber auch nicht so fliegen , wie die Tester damals. |
